产品概述
产品概述
专为动力电池包底部防护板设计的LSR液态硅胶密封垫，采用高可靠性液态硅橡胶经精密注射成型。电池包底部防护板（材质通常为铝合金/高强度钢/复合材料）与电池包下壳体之间需要密封垫防止路面水/泥浆/融雪盐侵入电池包内部导致短路或腐蚀。密封垫采用矩形截面+双侧密封唇设计——上唇密封电池包下壳体、下唇密封底部防护板，中间支撑筋（高2.0mm）保证螺栓压紧后密封垫不塌陷。压缩率25%时密封压力>0.3MPa达到IP67防护。耐融雪盐（CaCl2/NaCl溶液浸泡168h体积变化<5%），耐碎石冲击（ISO 20567-1 2bar冲击不破损）。通过IATF 16949认证。
核心特性
- 双侧密封唇IP67，螺栓压紧不塌陷
- 耐融雪盐/碎石冲击
- IATF 16949认证
技术参数
| 材质 | 汽车级液态硅胶（LSR） | 防护等级 | IP67 |
| 硬度 | Shore A 55-65 | 密封压力 | >0.3MPa |
| 温度范围 | -40°C ~ 150°C | 耐融雪盐体积变化 | <5%（168h） |
* 以上参数为实验室标准条件下测得，实际数值可能因产品结构及使用环境略有差异
物理性能
| 检测项目 | 检测参数 | 测试标准 |
|---|---|---|
| 拉伸强度 | ≥9 MPa | ASTM D412 |
| 断裂伸长率 | ≥350% | ASTM D412 |
| 压缩永久变形（150°C/72h） | <15% | ASTM D395 |
| 耐CaCl2体积变化 | <5% | ASTM D471 |
* 以上参数为实验室标准条件下测得，实际数值可能因产品结构及使用环境略有差异
产品优势
双侧密封唇
上唇密封下壳体+下唇密封防护板，中间支撑筋高2.0mm防止螺栓压紧后密封垫过度压缩塌陷。密封压力>0.3MPa（IP67要求>0.1MPa）。
耐融雪盐
北方冬季路面融雪盐（CaCl2/NaCl溶液）浸泡168h体积变化<5%，密封垫不膨胀不软化。普通EPDM密封垫同样条件膨胀>15%。
耐碎石冲击
ISO 20567-1 2bar碎石冲击（模拟砾石路面）密封垫不破损不穿孔，防护板与电池包壳体之间密封完好。
应用场景
电池包底部防护板：防护板与电池包下壳体之间的密封垫。
电池包侧护板密封：电池包侧面防撞梁与壳体之间的密封。
储能系统底部防护：储能集装箱底部防护板密封。
选型指南
密封垫厚度：3mm/4mm/5mm（根据防护板与壳体间隙）。宽度：15-30mm（根据壳体法兰宽度）。周长：根据电池包轮廓定制（典型2-4m）。
质量保证
代工服务
| 来图来样定制 | 支持来图来样定制加工，公差±0.02mm | |
| 模具开发量产 | 精密模具开发+量产一站式服务 | |
| 材质定制 | 硬度/耐温/耐油/阻燃按需定制 | |
| 车规认证 | 提供IATF 16949/UL94阻燃测试报告 | |
| 包装方案 | 汽车级防护包装，支持VMI/JIT配送 |
常见问题
同类产品推荐 —— 以下产品与当前产品属于同一行业分类，您可能也需要了解
液态硅胶防滑垫
本产品采用橡楚橡胶精密液态硅胶包胶工艺成型，依托自有精密模具制造能力，实现防滑垫表面微纹理的精准复刻，提升与接触面的摩擦力。相较于传统固态硅胶防滑垫，液态硅胶材质具备更强的耐老化性与回弹性，长期使用不易变形、发黏。产品可适配多种平面场景，通过定制化模具实现不同尺寸、纹理的专属设计，满足家居、办公等多场景的防滑需求，同时食品接触级材质保障使用安全性。
精密液态硅胶包胶耳塞
本产品采用橡楚橡胶自研的液态硅胶包胶工艺，将LSR精密包覆于PC/ABS/TPU等硬质基材表面，实现硅胶与基材的高强度一体化粘接，剥离强度可达15N/cm以上。相较于传统固态硅胶耳塞，本产品具备更精准的尺寸公差（±0.05mm），贴合耳道轮廓的流线型结构通过精密模具一次成型，适配不同耳道尺寸，在降噪、佩戴舒适度上表现更稳定。产品无异味、不致敏，可满足音频设备、防护用品等多场景的严苛需求，解决了普通耳塞易脱落、粘接失效、舒适度不足的行业痛点。
汽车专用液态硅胶密封圈
本产品采用橡楚橡胶精密液态硅胶包胶工艺制造，依托自主研发的高精度模具，实现密封圈与金属/塑料基材的无缝贴合，解决传统密封圈易脱落、密封失效的痛点。产品具备优异的耐油、耐老化性能，适配汽车复杂的舱内环境，可有效阻隔水汽、灰尘及燃油蒸汽，提升汽车部件的密封性与使用寿命。相较于普通固态硅胶密封圈，其成型精度更高，公差可控制在±0.02mm，能满足汽车精密部件的严苛密封需求。