液体硅胶汽车电子绝缘片 耐高温耐高压防水绝缘垫片

产品概述

液体硅胶汽车电子绝缘片是专门针对汽车电子严苛工况开发的高性能液态硅橡胶（LSR）模压成型制品，兼具优异的电气绝缘性能、耐高低温稳定性和环境耐受能力，可在汽车动力域、车身域、智能座舱等多场景下为电子元器件提供绝缘、密封、缓冲三重防护。本产品采用高纯度铂金催化液体硅胶原料制备，无低分子挥发物析出，符合汽车行业低VOC要求，可长期在-60℃~220℃环境下稳定工作，耐受最高交流击穿电压可达25kV/mm，同时适配IP67及以上等级的防水密封需求，是新能源汽车三电系统、智能驾驶传感器等高可靠性场景的首选绝缘防护材料。

技术参数

材料特性

物理性能

工艺参数

产品优势

1. 极端工况适应性强：相比传统PET、环氧绝缘片，本产品可在-60℃极寒到220℃高温的宽温域下保持性能稳定，无脆裂、变形、介电性能衰减问题，适配东北严寒地区、夏季发动机舱高温等复杂使用场景，高低温冲击1000次后绝缘性能保留率＞98%。
2. 高可靠性绝缘防护：25kV/mm的高击穿电压可满足新能源汽车800V高压平台的绝缘需求，CTI 600V的高耐漏电起痕性能可避免长期潮湿、粉尘环境下表面爬电短路风险，绝缘性能长期衰减率＜2%/1000h。
3. 防水密封一体化：液体硅胶优异的弹性可实现电子壳体装配后的面压均匀，压缩回弹性＞90%，配合精密模压的外形适配性，可同时实现绝缘与IP68级防水密封，无需额外搭配密封件，简化装配流程、降低系统成本。
4. 汽车级环保可靠性：无卤阻燃配方符合RoHS、REACH法规要求，低VOC排放满足车内应用标准，无小分子硅氧烷析出，不会造成车载摄像头、传感器镜头污染，通过大众、丰田等主流车企的零部件材料认可。
5. 定制化程度高：可根据安装需求定制各种复杂异形结构、导电/非导电区域分区设计、不同硬度梯度组合，支持最小0.2mm超薄成型，适配各种精密电子元件的安装空间要求。

应用场景

1. 新能源汽车三电系统：动力电池模组内部电芯间绝缘、BMS控制电路板外壳密封绝缘、电机控制器PCB与壳体之间的绝缘缓冲、OBC车载充电机内部功率器件的绝缘垫片，同时起到抗震、散热辅助作用。
2. 高压电气部件：高压线束连接器内部绝缘密封、高压配电盒（PDU）内部母排绝缘防护、直流转换器（DC/DC）输出端绝缘垫片，耐受800V高压下长期工作无击穿。
3. 智能驾驶与车身电子：毫米波雷达、激光雷达壳体内部密封绝缘、ADAS域控制器电路板缓冲绝缘、车身控制模块（BCM）防水绝缘垫片、车载中控屏内部电路防护垫，同时缓冲车辆行驶过程中的振动冲击。
4. 特殊功能部件：电动汽车充电枪内部绝缘密封、电池热管理系统管路接口绝缘垫片、车载传感器线束接插件防水绝缘，适配户外雨水、灰尘等恶劣使用环境。

选型指南

硬度选择

• 30~40邵氏A：适配密封需求优先、安装面平整度差的场景，如电子壳体防水密封绝缘一体应用，压缩量可适配15%~30%；
• 40~60邵氏A：通用型选择，兼顾绝缘、缓冲与支撑性能，适配多数电路板与壳体间的绝缘防护场景；
• 60~80邵氏A：适配需要高支撑强度、受压形变量要求小的场景，如高压母排固定绝缘、功率器件衬垫。

尺寸规格

• 厚度：常规0.2mm~5mm，绝缘需求高的高压场景推荐厚度≥0.5mm，超薄安装空间可定制0.15mm厚度；
• 外形：支持模切、模压定制各种异形、带定位孔/卡扣结构，最大成型尺寸支持800mm×600mm，也可提供卷材定制。

材料等级

• 通用级：适配车身控制模块、低压电器等非高温非高压场景，成本最优；
• 高压级：提升击穿电压至30kV/mm，适配800V高压平台三电系统；
• 高耐温级：长期使用温度可达250℃，适配发动机舱附近高温电子部件应用；
• 导热绝缘级：添加导热填料，导热系数1~3W/(m·K)，同时实现绝缘与散热功能，适配功率器件散热场景。

质量保证

本产品生产全过程通过IATF16949汽车行业质量管理体系认证，每批次产品出厂前均经过硬度、厚度、击穿电压、阻燃性能四项必检，关键性能批次稳定性偏差≤5%。产品可提供UL黄卡、ROHS/REACH检测报告、CTI测试报告、高低温循环老化报告等全套资质文件，常规使用场景下提供5年质量保证，承诺正常使用过程中不出现绝缘失效、老化开裂、密封性能下降等问题。支持客户定制第三方专项检测，可根据车企需求同步开展材料老化、耐久验证等联合测试。